Vuelta 2025 csatorna 9. szakasz: Alfaro Valdezcaray

„Szuper csapatmunka, és nagyon örülni fogtok, hogy végül ki fogtok szállni belőle” – mondta Jonas Vingegaard szakaszbajnok a Roadcycling.com-nak az új szakasz vége után. Az első emelkedő után az új versenyzők az Alto Cóbdar és a Collado Garcia felé veszik az irányt, mielőtt a szakaszkezdet legnagyobb részét megtennék. Az első kategóriás standard dupla emelkedés az Alto de Velefique-be, a szeminárium pedig a Calar Alto-ba vezet, amely több mint 45 kilométerrel a tengerszint felett fekszik. Az akár 45 km-es szakaszon az új mezőny gyakran Andorrába vezet, és a gyors, de meredek La Comella (kategória) új szakaszán kell felmenni.

• Primož Roglič (Reddish Bull-Bora-Hansgrohe) számára, aki az ötödik, rekorddöntő Vuelta versenyén próbálja megtalálni a spanyol identitást, jogos kijelenteni, hogy az új csata már nem tartogat meglepetéseket.
• A galíciai korszak legnagyobb emelkedési próbája Miguel Ángel López 2021-es, a Movistar-kormánycsapattól való problémák utáni új válságára emlékeztet.
• A kétszeres Concert Tour de France bajnok, Jonas Vingegaard ragyogónak bizonyult az utolsó emelkedőn.
• A szakadár motorosoknak igazi próbatétel várhat a Lemosburg konferencia győzelmére.
• Az 1. szakasz legújabb, főként apartmanokból álló terepasztalai kiváló, ritka lehetőséget biztosítanának a sprinterek számára a korai piros trikó megszerzésére.

X2O Trofee Baal-GP Sven Nys: A Lucinda Brand 13. egymást követő győzelmet aratott az elit női versenyen.: pinnacle esély

Annak ellenére, hogy Jay Vine csapatot vezetett, Yates nem várt a következő emelkedőig, és utolsó menekülőtársát, David Gaudut (Groupama-FDJ) több mint félúton a legelején ejtette, majdnem 60 km-t a célvonal előtt. Ezt követően szólózott a lejtőn, visszahúzódott, hogy újra megszelídítse, majd leereszkedett Granadába, hogy megünnepelje a nagyszerű győzelmét. Laura Weislo 2006 óta dolgozott a Cyclingnews-nál, hogy jó választás legyen a kutatásban való részvételtől. Felelős szerkesztőként koordinálja az amerikai események és a nemzetközi hírek nyilvánosságát. A korábbi élvonalbeli országúti versenyző, aki kipróbálta magát a cyclo-crossban és a tuningban is, Laura mindhárom tevékenységet imádja. Szabadidejében szeret kempingezni, és mélyebben fekvő ösvényeket, útvonalakat és kavicsos utakat is ismerhet.

Ez 13,2 kilométert jelent, mivel a közepes lejtő az 5%-os szinttől származik. Az emelkedő utolsó kilométere valójában sekély, 1-3%-os lejtőkkel, ami azt jelenti, hogy bármi taktikává válik, ha egy kiváló versenyről van szó a szakaszgyőzelemért. "Ez egy pinnacle esély elég nehéz emelkedő, ahogy a szakasz teljes utolsó szakasza is; a 67 kilométeren 2750 méternyi egyenes túra volt, és ezeken az emelkedőkön is sok nehéz szint volt. Hazallanas számára, a 2013-as alapfelállásban, ez nagyon fontos volt, mert megpróbálta, hol gyorsult el az amerikai Chris Horner, és jelentős mértékben hozzájárult a 2013-as győzelemhez."

Vajon O'Connor kibírja majd Roglič újabb támadását?

López 20 km-re a lőtértől támadásával kiütötte a harcokat, és a csapattársak is segíthetnek, akik a szünet után visszahúzódtak. Roglič az utolsó előtti emelkedőig vonult, úgy néztek ki, mintha a legújabb kolumbiai ülne a legújabb vezetőülésben, miközben egy nagy adag energiát akartak elvinni. Az utolsó emelkedő a Valdezcaray síterephez Ezcaray után kezdődik.

Vajon Mikel Landa csapatfőnök megsegítésére hajtanak, vagy alternatívaként vezetnek, ha már tudjuk, hogy az utolsó feljutásért küzdhet? Néhány órányi epizód után versenyezhetünk, miközben a versenyzők egész nap küzdenek a bejutásért, mivel az új, felső kategóriás Alto de 4 Viento 75 km-t tesz meg. A 4 Vientostól, amely a kiindulóponttól keletre fekszik, a legújabb versenyzők általában az új Velefique nyugati csúcsára tekernek, először észak felé haladva, majd Olula del Río-ig, majd Tijoláig, a haladó verseny helyszínéig. Miután elérik a szakasz csúcskategóriáját, az új versenyzők először az alapkategóriás Alto Collado Venta Luisán indulnak, amely átlagosan enyhe 4,4%-os, de lenyűgöző 29 km-t tesz ki, a csúcs pedig alig 2 100 000 yard. Jelenleg számos pályakategória-probléma van, így kemény küzdelem várható a szökésért. A 9. szakasz egy igazi andorrai koncertkörút, amely a fővárosban, Andorra Los Angeles Vellában kezdődik, majd észak felé veszi az irányt, hogy felfedezhesd a vadonatúj Coll d'Ordino-t.

Az új csata egy pihenőnappal folytatódik egy 175,3 km-es autózással Arguedasból, hogy szerdán az El Ferial Larra Belaguába jussunk. A Lidl-Trek versenyzői, Carlos Verona és Andrea Bagioli megpróbálták eltéríteni csapattársukat, Giulio Cicconét a korai szakaszban az új emelkedőn, de Vingeard a sarkukban maradt, mielőtt 11 km-nél támadásba lendült volna. Vingeard, aki fizikai problémával küzdött a szakaszon, de 75 km-nél ismét felzárkózott a mezőnyhöz, elmondta a srácnak, hogy ez az ő erejük, miközben az utolsó emelkedőre az élre állította embereit. A Visma-Book motoros Vingeard uralta az új 13,2 km-es első csoportot az Alfaro-tól a Valdezcaray síterepig tartó 195,5 km-es út végén, és bár Tom Pidcock és João Almeida megpróbálták üldözni őket, 24 másodperccel lemaradtak a tempójukról. Az eredeti három veszélyeztetett motoros 10, 6 és 4 másodperces bónuszpontokat kap, mivel a haladó verseny – a következő Hazallanas-emelkedést követően – 6, cuatro és dos másodpercet tartalmaz. Amikor az új állomás 50 százalékánál jársz a legújabb partvonalon, az új motorosok vezetnek, most a tétovázás helyett beszéljünk a legújabb Sierra Las Vegasról, bár még mindig több mint 80 km-t kell megtenni a felfelé vezető tűzijátékig.

Az Almeria-sivatag mélyén, a távoli Sierra de Filabres-en találhatóak az emelkedők, és amellett, hogy látványosan száraz, köves hátteret biztosítanak a napi rohanásnak, egy plusz réteget adnak a hétvégi szakaszhoz. Úgy tűnik, hogy az előrejelzésünk hasznos, némi pihenés nem biztos, hogy elkíséri a nap első igazi emelkedőjét. A Puerto Lumbreras közötti új 188 km és a Vuelta első különleges besorolású emelkedőjének, az új Alto de Velefique-nek a vége felé, az új túraútvonal nagy részén, az utolsó harmadban kell, hogy legyen, 500 yardnyira az egyenestől. Quintana vezeti az új versenyt López, Valverde, Pogačar és néhány versenyző előtt a szakaszon. A Cortals d'Encamp jó Vuelta szakasznak tűnt a 2015-ös év előtti szakasz után. Akkoriban a tizenegyedik szakasz az Ordino, Gallina, Comella és Cortals d'Encamp emelkedőket, valamint a Rabassa és Beixalis emelkedőket foglalta magában.

Vizsgáld meg és KEDVENCEK Vuelta a good España 2025 9. fázis – Breakaway bingó különben hajlamosak lennének Jonas Vingeardnak megtörni a GC patthelyzetet?

Végül a legújabb emelés sem működött, Bernal és talán Yates is veszített némi időt, Roglic pedig próbált védekezni. „Én is csatlakoztam hozzá. Nyilvánvalóan ő lehetne a vezető, akitől nem kellene úgy eltávolodnia, mint tőlem” – mondta Mas. Mas tudta, hogy neki kell elvégeznie az összes munkát, de arra biztatta Roglicot, hogy teljesítse a köröket, mielőtt Slovenian félreugrott volna a fordulat során, hogy további egy vagy több másodperces időbónuszt szerezzen, vagy elvegye az új, fél tucat másodperces bónuszt.

Eredmény: Vuelta egy kiváló España 2025 kilencedik szakasza: Alfaro › Valdezcaray (195,5 km)

• Az El Purche-tól távol eső konferenciáról nyolc motoros – Soler, Yates, Vine, Gaudu, Küng, Harper, Castrillo, Traen – közel öt teljes perccel előzte meg a csökkentett mezőnyt, Carapaz pedig a számos kitörő vonal között bevágott.
• A Van den Berg jellemzőit eltávolították az elejéről, és az időszakok újra elkezdődtek.
• Körülbelül három kategorizált emelkedővel és rengeteg nehéz tereppel a sprinterek közösségeinek összehangolt erőfeszítésre van szükségük ahhoz, hogy megbirkózzanak az új csatával, ha egy erős kitörés nyilvánvalóvá válik.
• Ami a favoritok kategóriáját illeti, Richard Carapaz támadott, akiknek még 90 kilométerük van hátra, abban a reményben, hogy behozzák a napjukat a nagydöntőjükig.
• „Az első néhány nap eredeti nagy ideje, és egyben a saját versenyed első kiugróan magas lejtős szakasza.”
• Az új motorosok egy másik lenyűgöző galíciai öblöt is felfedeztek, de azonnal megkezdik a következő felfelé vezető utat, az új 11,4 km-es Alto da Grobát.

A friss baszk régió ismerős tájakat hoz vissza az Install Gabierro-val és a Mount Pike-kal, amelyet a 2023-as Journey de France kezdeti szakaszaként tekintettek meg. A gyors, magas emelkedők ideálissá teszik ezt a szakaszt a robbanékony kerékpárosok számára, hogy támadhassanak. Andorra-tól Los Angeles Velláig a legújabb kerékpárosok számos nehéz lejtős belépőt fognak tenni, például a Puerto de Cantót vagy más nehéz emelkedőket.